छह महीने पहले, फोर्ड ने साल के अंत तक अस्पतालों, डॉक्टर कार्यालयों और अन्य स्वास्थ्य देखभाल सुविधाओं के लिए हर दिन हजारों सवारी देने के उद्देश्य से अपनी GoRide स्वास्थ्य परिवहन सेवा का विस्तार करने की महत्वाकांक्षी योजना बनाई। कुछ हफ्तों में, सेवा, जो गैर-आपातकालीन देखभाल के लिए परिवहन प्रदान करती थी, अब मौजूद नहीं होगी – कम से कम अपने वर्तमान स्वरूप में।

GoRide Health की धुरी है। ऑटोमेकर उन पांच शहरों में GoRide Health सेवाओं को बंद कर देगा जिनमें यह वर्तमान में संचालित है, जिनमें डेट्रोइट के साथ-साथ टोलेडो, डेटन, क्लीवलैंड और सिनसिनाटी, ओहियो शामिल हैं। कंपनी अब मियामी पर अपने प्रयासों को केंद्रित करेगी, जहां इसे अभी तक लॉन्च करना है, जिसमें स्वायत्त वाहनों पर ध्यान केंद्रित किया गया है।

फोर्ड इस बात पर ब्योरा नहीं देगा कि मियामी में सेवा कैसी दिख सकती है, सिवाय इसके कि यह एक पायलट प्रोजेक्ट है जो यह शोध करेगा कि डॉक्टर की नियुक्तियों जैसे गैर-आपातकालीन देखभाल के लिए लोगों को कैसे परिवहन किया जाए, यह स्वायत्त वाहनों के लिए अपनी बाजार की रणनीति के साथ मेल खाता है।

फोर्ड के प्रवक्ता ने एक ईमेल में कहा कि फोर्ड ने अपने ग्राहकों और आपूर्तिकर्ताओं को सलाह दी है कि पिछले दो वर्षों में GoRide Health द्वारा दी जाने वाली मोबिलिटी सेवाएं अपने AV लॉन्च शहरों के साथ परिचालन को संरेखित करके अगले चरण में ले जाएंगी।

फोर्ड के प्रवक्ता ने कहा कि योजनाबद्ध मियामी पायलट वाहन निर्माता को बेहतर तरीके से समझने में मदद करेगा कि एवी इस “महत्वपूर्ण परिवहन क्षेत्र” में क्या भूमिका निभा सकता है।

फोर्ड ने TechCrunch को ईमेल की गई प्रतिक्रिया में कहा, “GoRide Health से हमारी सीखों ने रणनीति में बदलाव किया है।” “हम सीमित गतिशीलता वाले लोगों के लिए परिवहन में सुधार में मदद करने के लिए एवी तकनीक की क्षमता का परीक्षण करने के लिए आगे बढ़ रहे हैं।”

फोर्ड स्वायत्त वाहनों के अपने विकास में दो समानांतर पटरियों का पीछा कर रहा है, जो अंततः एक वाणिज्यिक लॉन्च के आगे गठबंधन करेगा। ऑटोमेकर परीक्षण कर रहा है और इस बात पर ध्यान दे रहा है कि इसका एवी व्यवसाय मॉडल कैसा दिख सकता है, जबकि अलग से स्वायत्त वाहन तकनीक विकसित कर रहा है।

हाई-डेफिनिशन मैप

अर्टो एआई, पिट्सबर्ग-आधारित कंपनी है जिसमें फोर्ड ने 2017 में $ 1 बिलियन का निवेश किया था, जो फोर्ड के सेल्फ-ड्राइविंग वाहनों के लिए डिज़ाइन किए गए वर्चुअल ड्राइवर सिस्टम और हाई-डेफिनिशन मैप विकसित कर रहा है। इस बीच, फोर्ड वॉलमार्ट, डोमिनोज़ और पोस्टमेट्स जैसे साझेदारों और यहां तक ​​कि अन्य स्थानीय व्यवसायों के साथ पायलट कार्यक्रमों के माध्यम से अपनी गो-टू-मार्केट रणनीति का परीक्षण कर रहा है।

GoRide Health को बंद करने का निर्णय कुछ महीने पहले फोर्ड की योजनाओं के विपरीत है।

मई में, फोर्ड ने एक बहु-वर्षीय विस्तार योजना की घोषणा की, जो 2019 में डेट्रायट और टोलेडो से कई अन्य ओहियो शहरों के साथ-साथ मियामी, Fla। उत्तरी कैरोलिना, लुइसियाना, टेक्सास और कैलिफोर्निया।

फोर्ड ने उस समय अपने दृष्टिकोण को टाल दिया, यह देखते हुए कि इस सेवा ने विस्तार करने का फैसला करने से पहले “दक्षिणपूर्व मिशिगन में अपने संचालन और ग्राहक अनुभव को पूरा करने में एक वर्ष से अधिक का समय बिताया था।” कंपनी ने वर्ष की पहली तिमाही के दौरान अपने 95% ऑन-टाइम दर के लिए GoRide Health की प्रतिष्ठा की ओर इशारा किया, एक सांख्यिकीय जिसने बड़े प्रबंधित-देखभाल संगठनों का ध्यान आकर्षित किया।

नियोजित विस्तार केवल भौगोलिक नहीं था। GoRide Health ओहियो में ग्रेटर डेटन रीजनल ट्रांजिट अथॉरिटी (RTA) के साथ मिलकर शहर की पारगमन एजेंसियों की सहायता करने जा रही थी। इसका उद्देश्य आरटीए के कनेक्ट पैराट्रांसिट और ऑन-डिमांड कार्यक्रमों के माध्यम से निवासियों को परिवहन तक पहुंच प्रदान करना था।

सेवाओं को समाप्त करने और अपनी रणनीति को बदलने का निर्णय हाल ही में किया गया था और आपूर्तिकर्ता अनुबंध एक्सटेंशन के साथ समयबद्ध था। यह फोर्ड के इस विवाद के बावजूद बंद किया जा रहा है कि सेवा अच्छी तरह से प्राप्त हुई थी और इसकी गतिशील रूटिंग तकनीक के कारण उच्च समय दर प्राप्त हुई जो स्वचालित रूप से प्रेषित होती है और पूल की सवारी करती है।